Redline MotoBlog

Informacje, publicystyka z motoryzacyjnego świata. Bez zbędnych konwenansów.
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą GLA. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą GLA. Pokaż wszystkie posty

poniedziałek, 13 stycznia 2014

Sport w kilku odsłonach


Samochody sportowe wcale nie muszą być niewyobrażalnie, czy też wręcz arystokratycznie drogie. Bardzo dobrą zabawę można zapewnić już przy relatywnie niewielkich pieniądzach, jednak dzisiejsza półka będzie rozpoczynać się odrobinę dalej. Przed Wami cztery propozycje na sportowe wrażenia mijającego tygodnia.






1. Lexus RC F

Fot. Lexus


Dobrze pamiętam poprzednie coupe-cabrio Lexusa IS. Było okropne i wyglądało, jakby przód i tył nie lubiły się ze sobą już odkąd zostały połączone ze sobą w fabryce. Na wieść, że Lexus będzie chciał zbudować coupe modelu IS, wpadłem w lekką konsternację. Do tej pory byłem przekonany, że powstanie coś równie odrażającego, ale jednak nie. Ten samochód wygląda fantastycznie. Nie brak mu finezji i prawdziwie sportowego wyglądu, zaś wersja F wręcz ocieka agresywnością. Pazur tego auta czuć na plecach przez kable telefoniczne i bezprzewodowe łącza. Koniecznie muszę przejechać się tym autem. W końcu pod maską gości solidny, 5 litrowy silnik V8, którego moc wynosi 450 KM.

2.  Rolls-Royce Ghost V-Specification

Fot. Rolls-Royce


Limitowana seria Ghostów odróżnia się od „zwykłych” nowymi, 21 calowymi felgami, specjalnym logiem i zegarem wewnątrz, oraz innym wzorem skórzanej tapicerki. Największe zmiany można zaobserwować, a właściwie poczuć, wciskając w podłogę pedał gazu, ponieważ pod maską nie mamy 570, a całe 600 koni mechanicznych, co pozwoli na osiągnięcie 100 km/h w 4,7 sekundy. Zainteresowani tą odmianą będą musieli przygotować co najmniej 1 370 000 złotych.

3. SEAT Leon Cupra
Fot. SEAT


Doskonale widać, że lekcje z bycia niezauważonym udzielone przez Audi i Skodę nie poszły w niepamięć, a przecież nie za to ceniono Cuprę. To auto wręcz zniknie w tłumie innych aut, przez co bardzo prawdopodobne, że topowy Leon będzie masowo wykupywany przez... Policję. Zwłaszcza, że pod maską najnowszego wcielenia gości 280 koni mechanicznych pozwalających na osiągnięcie 100 km/h w niespełna 6 sekund. Aż szkoda, że nie wykorzystano ciekawiej potencjału stylistycznego kompaktowego SEATA.

4.  Mercedes-Benz GLA45 AMG

Fot. Mercedes-Benz


Można byłoby przysiąc, że na zdjęciach auto wygląda jak zwykła A klasa. Jedyne, czym wyróżnia się prezentowany model to inne nadkola z plastikowymi dokładkami. Całkiem możliwe, że auto przyjmie się na rynku przynajmniej tak dobrze, jak A klasa. Zwłaszcza w wersji AMG z 2 litrowym silnikiem o największym na rynku stadem koni mechanicznych przypadającym na litr pojemności skokowej. Tak jak w A45 AMG, tak i tu pod maską gości 360 KM, które katapultują małego crossovera na drugą stronę „setki” w 4,8 sekundy. Dobra zabawa kończy się dopiero po osiągnięciu 250, bądź 280 km/h. W zależności, czy kupujący wyposażył auto w pakiet przesuwający ogranicznik prędkości.

poniedziałek, 22 kwietnia 2013

Szanghajskie nowości

Mijający tydzień stał pod znakiem targów samochodowych w Szanghaju. To kolejna okazja do podpatrzenia ciekawostek producentów samochodów, które w zdecydowanej większości przeznaczone będą wyłącznie na azjatyckie rynki motoryzacyjne. Honda zaprezentowała trzy auta – Cridera, będącego sedanem ulokowanym między Civicem, a City, oraz dwa vany. Pierwszy – Jade to bardziej dynamiczna i sportowa propozycja dla ojców większych rodzin. M Concept, to samochód dużo spokojniejszy, ale też zdecydowanie bardziej pojemny. MG zaprezentowało dwa modele – 3, będący małym samochodem miejskim, oraz interesujący SUV CS Concept.

Tyle samo nowości przedstawił też Volkswagen. Model Cross Blue Coupe, to zapowiedź szumnie zapowiadanego konkurenta BMW X6, zaś iBeetle, to nic innego, jak elektryczna wersja bardzo ładnego Garbusa. Ciekawostką jest Buick, który również pokazał samochód na targach w Szanghaju. Riviera Concept wygląda bardzo ciekawie, ale i równie nieprawdopodobny jest fakt wprowadzenia auta do produkcji seryjnej. Przynajmniej w obecnej formie. Mercedes pokazał przedłużoną wersję klasy E, zaś Nissan przedstawił bardzo interesujący sedan o nazwie Friend-ME Concept. Na koniec kolejny koncepcyjny samochód od Acury – SUV-X Concept – którego tył jest co najmniej kontrowersyjny.

1. Mercedes-Benz GLA Concept
Fot. Mercedes-Benz

Mercedes w końcu pokazał konkurenta BMW X1. GLA powstanie na płycie podłogowej nowej A klasy i charakteryzuje się bardzo masywnym nadwoziem, co bardzo wyraźnie widać po przedniej części nadwozia z ogromnym grillem. Pod maską można się spodziewać takiej samej gamy silników, co w kompakcie spod znaku gwiazdy, tak więc topowa odmiana będzie miała 2 litrową jednostkę z turbodoładowaniem, której moc będzie wynosiła 354 KM.

2.  Lamborghini Aventador LP720-4 50 Anniversario
Fot. Lamborghini

Lamborghini swoje półwiecze świętuje bardzo hucznie, ponieważ poza Sesto Elemento i Veneno przygotowało specjalną edycję Aventadora. Samochód otrzymał nowy zestaw zderzaków oraz dyfuzor. Na tym jednak zmiany się nie zakończyły, ponieważ pod maskę zmieściło się dodatkowe małe stado koni mechanicznych w liczbie 20. Dzięki temu stajnia liczy w sumie już 720 rączych rumaków. Te będą katapultować to specjalne Lambo do 100 km/h w czasie poniżej 2,9 sekundy, zaś prędkość maksymalna utrzymana będzie w granicy 350 km/h.

3.  Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse WRC
Fot. Bugatti

Nie. Bugatti nie planuje udziału w rajdach WRC. Ciężko sobie nawet wyobrazić przystosowanie tego samochodu do wymogów FIA. To, co wyróżnia ten model, od zwykłego Vitesse, to nowe malowanie i prędkość maksymalna podczas jazdy bez dachu, która została przesunięta z 350 km/h, do 409 km/h. Auto nie jest ładne, jednak dzięki nowemu malowaniu Veyron wygląda zdecydowanie ciekawiej. Poza tym perspektywa jazdy bez dachu z prędkością ponad 400 km/h wydaje się być wyjątkowo interesującą.

4.  Ford Escort Concept
Fot. Ford

Aż szkoda, że ten samochód powstanie wyłącznie na rynek chiński, ponieważ ten model byłby pięknym wskrzeszeniem marki w postaci sedana. Auto zostało zbudowane na bazie Focusa, jednak pod żadnym pozorem nie przypomina tego globalnego samochodu. Pod względem stylistycznym auto jest bardziej zbliżone do Fiesty i jeśli sedan tego miejskiego samochodu miałby być wprowadzony na rynek Europejski, to nazwa Escort z całą pewnością powinna trafić do tego modelu.