Redline MotoBlog

Informacje, publicystyka z motoryzacyjnego świata. Bez zbędnych konwenansów.
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą b63s-700. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą b63s-700. Pokaż wszystkie posty

poniedziałek, 11 listopada 2013

Na poważnie!

   

     Dzisiejsze Newsy postanowiliśmy zrobić trochę inaczej. Zawsze piszemy o samochodach "normalnych" a co powiecie na nowości o radiowozach? Nie... nie... spokojnie nie będzie to Polonez lub Cee'd z kogutami na dachu. Z resztą sami zobaczcie, zapraszamy do lektury.













1.Brabus b63s-700 Widestar Dubai Police (2014)





fot.Brabus


Brabusa G63 AMG z pakietem B63S Widestar w odmianie Dubai Police. Ten samochód już na pierwszy rzut oka zdradza naprawdę potężną moc. Wszak 700 koni mechanicznych to wynik godny uznania. Mówiąc ściślej, Brabus generuje 700 KM i 960 Nm momentu obrotowego, co pozwala przyspieszyć do 100 km/h w 4,9 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną ograniczoną do 240 km/h. To ograniczenie wymuszają niestety możliwości opon. W rzeczywistości dla tunera najważniejszy był wygląd auta. Białe nadwozie ozdobiono zielonymi grafikami żywcem przeniesionymi z floty dubajskiej policji. Dodatkowo firma oferuje felgi w rozmiarze 20 lub 23 cali. Na dachu pojawiły się z kolei dodatkowe światła, także inspirowane wozami policyjnymi. Potencjalni przestępcy zasiadać będą w wyjątkowo wygodnych fotelach. Co zrobić, by zostać aresztowanym? Obecnie w gamie samochodów policyjnych pełniących służbę w Dubaju znajdują się m.in.: Chevrolet Camaro SS, Lamborghini Aventador, Ferrari FF, Bugatti Veyron i... Renault Twizy.



2.Chevrolet Tahoe PPV (2015)

fot.Chevrolet
Policyjna wersja PPV z bardziej efektywnym 5,3 litrowym silnikiem v8 z bezpośrednim wtryskiem o mocy 355 KM i 383 NM, potrafi zaskoczyć nie jednego sedana. Radiowóz został specjalnie zrobiony ze stali o wysokiej wytrzymałości , zapewnienia to lepszą ochronę Policjantów podczas wypadku. Wyposażenie samochodu jest tak samo bogate jak w najwyższej opcji cywilnej Tahoe, asystent pasa ruchu, system Safety Alert Seat itp oraz ciekawostka dodatkowy akumulator dzięki któremu wszystkie elektroniczne zabawki będą działać nawet po wyłączeniu silnika. Samochody będziemy mogli zobaczyć na ulicach w drugim kwartale 2014.  

poniedziałek, 9 września 2013

Szok! Skandal! Niedowierzanie!

Trzy słowa, Szok! Skandal! Niedowierzanie! takimi słowami określił bym dzisiejsze nowości. Czy jak powiedzieli byśmy wam o SUV'ie np. Ferrari czy Lotusa zdziwili byście się? No właśnie przyszły czasy kiedy nietypowe projekty przestały dziwić i zamiast zaskoczenia pojawia się "Jaguar zrobił SUV'a?... Aha... co jest dzisiaj na obiad?" No właśnie ciężko jest teraz nas zaskoczyć, tak samo może też was nie zdziwić G-class'a sześciokołowa (o której już pisaliśmy parę miesięcy temu) od Brabusa. Zapraszamy na newsy.










1.Jaguar C-X17 Concept (2013)


fot.Jaguar


W dobie niesłabnącej mody na SUV-y, na motoryzacyjnym rynku pojawiają się coraz to nowe propozycje tego typu, plasowane w różnych segmentach. Te powstające na płytach małych aut klasy B nazywane są crossoverami, a do budowy tych większych wykorzystuje się często kompaktowe platformy, lub projektuje obszerniejsze bazy zupełnie od podstaw. Ekskluzywny Jaguar już od dłuższego czasu miał chrapkę właśnie na takiego własnego SUV-a, którego wreszcie stworzył. Model o oznaczeniu C-X17 został oparty o nową płytę podłogową PLA (Premium Lightweight Architecture). Architektura ta ma pozwolić na niższe koszty produkcji, ponieważ będzie wykorzystywana do budowy nowej rodziny modelowej brytyjskiego producenta. Stylistycznie samochód z kotem w logotypie nawiązuje detalami do swoich braci. Świadczy o tym charakterystyczna atrapa wlotu powietrza, czy sty lreflektorów. Nie wiele wiadomo na temat auta, ponieważ pojazd na razie jest w fazie prototypu. Więcej na jego temat dowiemy się na Międzynarodowym Salonie Samochodowym we Frankfurcie, gdzie C-X17 oficjalnie zaliczy swój debiut.



2.Brabus B63S-700 6x6 (2013)


fot.Brabus

Jeśli kiedykolwiek zastanawialiście się, że Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 był wybrykiem natury,  mamy złe wieści dla ciebie.  Brabus faktycznie wziął G 63 AMG 6x6 i przekształcił go w jeszcze bardziej ekstremalny pojazd. Brabus musiał zdobyć samochód miesiące temu, co jest nieco dziwne, biorąc pod uwagę, że oficjalne dostawy "normalnych" G 63 AMG 6x6 nie zostaną uruchomione do 2014 roku, ale cóż, nie każdy może robić to, co chłopaki z Bottrop robią. Nie mniej niż 700 KM wyciska z 5,5-litrowym turbodoładowanym silnikiem twin-M157, który ma o 156 KM więcej niż w "standardowa" wersja.